身修補色差是指在修補部位產(chǎn)生與周圍顏色不一樣的修補顏色差異。這種情況市場上比較普遍,且不易解決。造成這種現(xiàn)象的原因有多種多樣,今天華欣特涂料
介紹以下兩個方面:一、是噴涂方式上的差異、二、是烘烤的溫度不同。
1.噴涂方式上的差異由于車身的噴涂采用自動機噴涂,而汽車油漆修補采用的是空氣噴槍噴涂,這兩種方式的噴涂原理不同。自動機噴涂采用的是旋杯在高速運轉的情 況下將涂料沿切線方向均勻地霧化,其中還有高壓靜電作用。而空氣噴涂則是利用高壓壓縮空氣將油漆霧化,噴到車身表面。經(jīng)過空氣噴涂的鋁粉是平躺的,定位效 果理想;而經(jīng)過自動機噴涂的鋁粉則是斜立著的。顯然,這兩種不同的排列,就反映出兩種不同的顏色。自動機噴涂的漆膜顏色較深。為了避免這種情況,一般采用 方法是在原漆的基礎上,加調色劑,直至和車身顏色一致。
2.烘烤的溫度不同修補時采用烤燈加熱,這個溫度和在烘房中的溫度很難相同,只有長期從事修補的工人才能根據(jù)經(jīng)驗做到。(產(chǎn)生色差的機理同1.3節(jié))總之,修補色差較大時,還是通過部件返工較好。
3.車身與塑料件之間的色差
車身與塑料件之間的色差主要是以下幾方面的原因造成的:一是兩者的底材不同;二是工藝溫度和噴涂方式不同。
4.兩者的底材不同車身的底材顏色是灰色的,而保險杠的底色是黑色的。如果是遮蓋能力較低的顏色,極易產(chǎn)生色差。根據(jù)我公司的經(jīng)驗,將保險杠的底漆顏色由透明色改成同車身中涂的灰色,取得了良好的效果。
5.噴涂方式和工藝烘烤溫度的不同車身的噴涂方式采用自動機噴涂,而保險杠的噴涂采用的是空氣噴涂;車身用油漆是高溫烘烤(一般為 140~150℃*30min),而保險杠油漆是低溫烘烤(一般為80℃*30min),為了一次性解決這些問題,潮車族采取的巴斯夫汽車油漆分析系統(tǒng)結合電腦調漆并現(xiàn)場進行對汽車當下漆面進行微調,保證避免色差。